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  1. Presse: Pressemitteilungen

Pressemitteilungen des Automobilclubs Mobil in Deutschland e.V.

Herzlich willkommen im Pressebereich von Mobil in Deutschland. Hier finden Sie aktuelle Pressemitteilungen zu Ihrer Verfügung. Danke für Ihre Veröffentlichung!

 

2023

Online-Event "HVO100 Diesel goes Germany"

In Deutschland geht aktuell kein Weg am Verbrennermotor vorbei - sowohl im privaten als auch im gewerblichen Bereich. Hier braucht es pragmatische und schnelle Lösungen, um die Klimaziele zu erreichen. HVO100 ist ein non-fossiler Dieselkraftstoff aus biologischen Rest- und Abfallstoffen, der bis zu 90% der Treibhausgasemissionen gegenüber herkömmlichem Dieselkraftstoff reduziert.

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Wir testen E-Fuels: Vorreiter in München - BK-Testevent mit CSU-Generalsekretär Martin Huber

Deutschland ist Autoland. Noch nie gab es mehr zugelassene Fahrzeuge als heute. Im Moment sind es 49 Millionen; davon rund 48 Millionen Verbrennerfahrzeuge - Benziner und Diesel. Das wird sich in den nächsten 10 bis 20 Jahren auch nicht so schnell ändern. Aber wir brauchen Lösungen für mehr Klimaschutz.

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Sparen an der Autobahn 2023: Autohöfe vs. Raststätten - Wo können Urlauber sparen?

Es ist wieder Reisezeit und die Menschen wollen endlich in ihren wohlverdienten Urlaub fahren. Auch wenn überall die Preise steigen und die Inflation es einem nicht leicht macht, ein paar freie Tage oder Wochen mit der Familie müssen einfach sein. Allerdings gibt es bereits auf dem Weg zum Reiseziel großes Sparpotenzial, das nur wenigen bekannt ist. Rasten an der Autobahn ist nicht gleich rasten an der Autobahn. Da gibt es riesige Unterschiede.

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Interview mit Rallyelegende Walter Röhrl: Vom ersten Auto über E-Fuels bis hin zum Appell an die Politik

Es gibt nur wenige, die sich trauen, ihre Meinung so klar und deutlich zu formulieren wie die deutsche Rallyelegende Walter Röhrl. Er ist zweifacher Weltmeister und Ikone des Motorsports. Manche sagen, er sei der „beste Autofahrer in Deutschland“. Aber auch neben der Strecke macht er einen hervorragenden Job. Seit Jahren beschäftigt er sich beispielsweise mit dem Thema E-Fuels, für das er sich voller Überzeugung einsetzt.

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Erster Teilerfolg für Dieselfahrer: Fahrverbot für Euro 5 Diesel in München gekippt

Es wäre die nächste Eskalationsstufe gewesen: Ein Fahrverbot auf und innerhalb des Mittleren Rings in München für Euro 5 Dieselfahrzeuge ab 1. Oktober 2023. Alleine in München hätte diese Verschärfung noch einmal 70.000 Autobesitzer betroffen, die jetzt aufatmen können. Denn Oberbürgermeister Dieter Reiter hat jetzt am 5. Juli verkündet, dass man auf die zweite Stufe des Diesel-Fahrverbots (Euro 5) verzichten kann. Ein erster Teilerfolg für die Dieselfahrer.

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Kompensieren statt verbieten Wie man Klimaschutz und Autofahren vereinen kann

Vor kurzem hat der Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. das regionale und nachhaltige Projekt „Green Balanced“ in Zusammenarbeit mit combayn – eine Marke der BayWa – gelauncht. Ziel des Projekts ist, den Autofahrern die Möglichkeit zu geben, mobil zu sein und gleichzeitig einen erheblichen Beitrag zu mehr Klimaschutz zu leisten.

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Massiver Widerstand der Dieselfahrer: 10 Klagen gegen das Münchner Diesel-Fahrverbot eingereicht

Seit 1. Februar 2023 dürfen Diesel-Fahrzeuge mit der Schadstoffklasse Euro 4 nicht mehr auf und innerhalb des Mittleren Rings in München fahren. Das betrifft 70.000 Autos alleine zugelassen in München. Ab Oktober soll dieses Fahrverbot dann auch für Euro 5-Fahrzeuge gelten. Gegen diese Entscheidung der rot-grünen Stadtregierung regte sich von Anfang an massiver Widerstand.

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Klage gegen das Diesel-Fahrverbot in München - Unverhältnismäßig, unsozial und kontraproduktiv

Für den Automobilclub Mobil in Deutschland e.V. ist klar: Dieses Fahrverbot ist unverhältnismäßig, unsozial und kontraproduktiv. Gemeinsam mit dem Landtagsabgeordneten Robert Brannekämper und dem Fachanwalt für Verwaltungsrecht Dr. Claus-Peter Martens haben sie zu Klagen gegen die Stadt München aufgerufen, um das Diesel-Fahrverbot zu stoppen.

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Einladung zur Pressekonferenz: Klage gegen das Diesel-Fahrverbot in München

Die Stadt München macht ernst. Ab Mittwoch, den 1. Februar 2023, wird in München ein Diesel-Fahrverbot für Dieselfahrzeuge mit der Schadstoffklasse Euro 4 gelten und ab Oktober 2023 für Diesel mit Euro 5. Ein zonales Fahrverbot für den Mittleren Ring und innerhalb des Mittleren Rings in München.

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Neue Ergebnisse der INRIX Traffic Scorecard: München ist auch in 2022 wieder einmal Staustadt Nr. 1 in Deutschland

Die neuesten Ergebnisse der Global Traffic Scorecard des Verkehrsinformationsanbieters INRIX sprechen auch in diesem Jahr wieder eine eindeutige Sprache. Die am 10. Januar 2023 veröffentlichten Daten zeigen auch für das Jahr 2022: München bleibt mit 74 Staustunden die staugeplagteste Stadt Deutschlands.

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KLAR GEGEN DAS DIESEL-FAHRVERBOT IN MÜNCHEN, das ab Februar 2023 in Kraft tritt - Einladung zur Veranstaltung am 30. Januar 2023

Herzliche Einladung zur zweiten Veranstaltung zum Thema "Klar gegen das Diesel-Fahrverbot in München" mit Robert Brannekämper, MdL, Dr. Michael Haberland von Mobil in Deutschland e.V. und Rechtsanwalt Dr. Claus-Peter Martens am Montag, den 30.  Januar 2023 in der Hanns-Seidel-Stiftung in München.

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Pressekontakt

Dr. Michael Haberland
Mobil in Deutschland e.V.
Elsenheimer Straße 45
80687 München

T: +49 (0)89 / 2000 161-0
F: +49 (0)89 / 2000 161-77

presse@mobil.org

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