Umfragen
Die große Mobil in Deutschland e.V. Verkehrsumfrage 2011
Was die deutschen Autofahrer, Passagiere und Reisende 2011 wirklich bewegt - nehmen Sie sich bitte 2 Minuten Zeit, es lohnt sich
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von Helmut Stockenreiter, 2011-11-01 22:19:46
Lange LKWs, auf Autobahnen Ok aber er muß am Ende doch auch runter normale Straßen und dort sind die neuen Kreisel heute für manchen Typ schon zu eng was soll der Quatsch? In Brasilien hat man mit 2 Sattelaufleger mit 9 Achsen im Vernverkehr versucht das Problem zu lösen. Man ist wieder abgekommen davon, da Nachts wegen Verkehrsgefährdung inzwischen nicht mehr gefahren werden darf, hat sich das Problem von selbst gelöst.Da nachts weder be-noch-entladen wird.
von Dr. Thiery, 2011-08-22 09:10:02
Deutsche Autobahn-Baustellen mit schmalen, ca. 2m-breiten Spuren sind Anstiftung zum Mord!
von xman, 2011-08-19 20:42:58
90% aller Tempo 30 Zonen sollte man abschaffen.
von Tim, 2011-08-19 15:42:53
Ich finde Blitzer generell lächerlich. 95% aller Autofahrer fahren doch gerade vor festen Blitzern gerade mal die letzten 100 Meter mit der Soll-Geschwindigkeit und treten weitere 100 Meter später wieder aus Gas. Das heißt: Ein Blitzer ist gerademal für 200 Meter eingehaltener Geschwindigkeit gut. Auf Autobahnen ggf. mehr. Das klingt jetzt vielleicht idiotisch, aber: Ich halte mich generell NICHT an Tempolimits. Warum? Ich fahre nach Gefühl. Ich kenne mein Auto und seine Grenzen und ich kann Verkehrssituationen sehr gut abschätzen. Das heißt jetzt nicht das ich generell rase. Ich fahre auch manchmal langsamer als ich darf, wenn zum Beispiel eine Gefährdung von Fußgängern nicht auszuschließen ist. Ein Beispiel: Es gibt bei mir in der Nähe zum Beispiel eine Kurve, die als eine besonders scharfe Kurve gekennzeichnet ist. In ihrem Verlauf darf man nur 30 Km/h fahren, davor aber 70. Es kommt dort oft zu lokalen Staus und auch mal zu Auffahrunfällen. Fakt ist jedoch: Die Kurve ist überhaupt nicht eng. Man kann sie selbst bei nasser Fahrbahn problemlos mit 80 Km/h fahren. Mit einem 10 Jahre alten Kombi! Das ist nur ein Beispiel von vielen. Viel zu oft sind Tempolimits einfach unnötig niedrig und entsprechen nicht mehr der modernen Fahrzeugtechnologie bezüglich Bremswegen etc. Natürlich mag es notorische Angstfahrer geben, aber die dürfen von mir aus gerne freiwillig langsam fahren und mir hingegen eine zügige Fahrt ermöglichen. Man darf auch nicht vergessen welch eine enorme Energieverschwendung es ist, wenn man mitten auf einer übersichtlichen Landstraße von 100 Km/h auf 50 runter bremsen muss um kurz darauf schon wieder Gas geben zu dürfen.
von St , 2011-08-19 13:18:26
leben und leben lassen
von hippomama84, 2011-08-18 14:12:26
hallo zusammen,
ich habe einige Kommentare gelesen und bin zu dem Entschluss gekommen, das fast jeder Autofahrer der gleichen Meinung ist:
-zu viel bezahlen aber zu wenig Gegenleistung dafür kommt. Riesen LKW´s auf der Autobahn??? Der Umwelt zu liebe vll ne schöne sache, aber fakt ist doch, das andere EU-Mitglieder meinen sie müssen mit ihren alten Schrott-teilen hier rum fahren und dann andere überholen und dabei net mal 5 Km/h schneller fahren!!! Und dann noch die dinger länger machen, das es erst recht ein Rückstau gibt und die Unfall-chance erhöht ist??? Unlogisch!!!
Die Sache mit der Maut für alle würde ich sofort beführworten, wenn dafür die KFZ-Steuer weg fällt, aber dies ja nur wieder in anderen Ländern möglich ist, wie in der Schweiz. Bei uns muss man natürlich für das eine und das andere bezahlen!!! Raffgier von allen da "oben" egal welche Partei man wählen würde!!!!!!!!
Tempolimit mit 130??? Klar das dann noch mehr mit 110 auf der linken Spur rum "schleichen" und meinen es gäbe kein Rechtsfahrgebot!!! Aber dann die Blitzer über all hinstellen, wo man keinen bräuchte!!! Ja ich fahr gern mal schneller, aber wenn man net mal den Sinn erkennt, warum hier dann ein Laser o.ä. steht, muss ich das net verstehen und dann gebe ich auch gern dem Gegenverkehr "bescheid". :-)
Liebe Leute, ist es net so, das die Gesetze alle so sind das die wo das meiste Geld haben am wenigsten bezahlen müssen!!!
Danke liebes Deutschland!!!
von Kristian Költzsch, 2011-08-18 13:18:30
-
von Hanns Gehrmann, 2011-08-18 11:26:42
Ich besitze die BahnCard50 first. Aber ich bevorzuge alle anderen Reisearten, denn ich bin die Reisenden-Verarsche, kombniert mit Bahn-Inkompetenz u. -dilettantismus, wie auch Unverfrorenheit, satt bzw. leid.
von Gollkofer, 2011-08-18 11:18:36
Mega-Lkw können m. E. allenfalls auf Autobahnen fahren. Aber nur auf solchen, die durchgängig bereits auf das neue Punktgewicht vorbereitet sind. Jenseits der Autobahnen sprechen die z. T. idiotisch konstruierten Kreisverkehre dagegen. Idioten, auch Ingeneure genannt, haben Kreisverkehre oft zu eng, dafür aber mit Fz-beschädigenden Hinternissen versehen. Heutzutage hat selbst die Feuerwehr oft Schwierigkeit, unbeschadet um den Kreisverkehr zu kommen. Ein MegaTruck wäre in dieser Idiotie hoffnungslos verloren.
Ich finde klug gestaltete Kreisverkehre gut. Zu gut gestaltet gehört bei mir:
- Kein Pflanzenbewuchs oder sonst 'was Sicht behinderndes. Ich will schon sehen können, was sich im Kreisverkehr bewegt, um mich darauf einstellen zu können.
- Die Fahrbahnbegrenzungen sollten soft sein. So, dass im Notfall ein Lkw unbeschadet vorsichtig über die Begrenzungen rangieren kann, um wieder frei zu kommen bzw. um sich nicht erst festzufahren.
Aber haltet unbedingt die Idioten von der Verkehrsplanung fern!
von Ö-Driver, 2011-08-18 11:09:40
Tolle Umfrage. Wir in Ö haben ein Tempolimit und das braucht kein Mensch. Schneckentempo auf den besten Autobahnen Europas. Wenn einen da die Müdigkeit nicht übermannt. Übrigens: Maut ist super. Seither müssen endlich auch Holländer für ihren Häusertransport bezahlen. Leiwand also!
von Helmut Schlaffer, 2011-08-18 11:08:28
Das Thema Radarkontrollen kann nicht oft genug an die Politiker herangetragen werden. Sogar die Polizei gibt zu, dass es den privaten Überwachern nur um Abzocke geht. Jetzt kommt aber der Hammer. Die "Zweckgemeinschaft" Mühldorf/Inn verschickt neuerdings sogar Bußgeldbescheide über 15,00 €uro und schlägt 23,50 €uro Mahngebühren gleich mit auf. Die behaupten dann ganz einfach, ein Bescheid über 15,00 €uro wäre rausgegangen. Wenn die Post den Brief verschlampt hat, dann wäre in diesem Falle ich, derjenige, der Nachforschungen anstellen müsste. Ein Einspruch meinerseits wurde umgehend abgelehnt, man beschied mir, ich hätte die Möglichkeit, vor Gericht zu gehen. Vielleicht sollte unser Club hier mal diese dubiosen Machenschaften aufdecken. Ich werde jedenfalls den Fall der Münchner Presse schildern, vielleicht besteht da ja ein Interesse.
Vielen Dank, dass Sie sich der Themen im Fragebogen annehmen, ob sich etwas bessert, sei dahingestellt.
von Gollkofer, 2011-08-18 11:07:20
Radarkontrollen sind mir persönlich wurscht. Ich halte die Geschwindigkeiten ein. So muss ich mich weder über mich, noch über Wegelagerer ärgern. So wird es jedem gehen, der sich ebenso verhält. Den Anderen geschieht es recht, wenn sie erwischt werden, egal ob das Strafgeld das Stadtt- oder das Staatssäckel füllt. Rasierei gehört auf die rennstrecke, nicht auf die Straße. Aber z. B. Disziplin, gegenseitige Rücksichtnahme etc.
von kochanek, 2011-08-01 21:31:04
keiner
von Pascal, 2011-07-29 11:09:05
Warum reden alle immer von Stuttgart21? Ich selber wohne direkt neben dem Flughafen München, dort wo jetzt die dritte Start und Landebahn genehmigt worden ist. Glaubt ihr das es dort noch Lebenswert ist. Hier am Flughafen München bräuchten wir so einen Widerstand wie in Stuttgart. Denn hier müssen ganze Dörfer umgesiedelt werden. Familien "Verlieren" ihre Heimat. Und zukünftig fliegen dann beim Kaffetrinken auf der Terrasse die riesen Flieger in Höhe von knapp 80 meter über unsere Köpfe.
In Suttgart wandert der Bahnhof von oben nach unten? Wird dadurch die Lebensqualität der Anwohner geschmälert? Müssen hier Wohnhäuser abgerissen werden??
Mal darüber nachdenken...
von Gerd-Uwe Dastig, 2011-07-29 09:46:11
Güterverkehr gehört auf Schienen oder Wasserstraßen. Die Investitionen der Industrie in das Elektro-Auto sind absolut sinnlos. Die Gängelung der Bevölkerung mit Umweltschutz-Scheinargumenten muss endlich aufhören. Eine Maut für ausländlische Autofahrer auf dt. Autobahnen wäre sinnvoll. Die Billigfliegerei steht in keinem Verhältnis zu den immensen Kosten für Autofahren.
von gast66, 2011-07-28 08:38:22
Die Fragen gehen eindeutig in eine Richtung. Es sind teilweise geschlossenen Fragen, die keine Alternative bieten. Was soll die Umfrage bringen? Das Ergebnis ist von Anfang an schon klar vorhersehbar. Populismus pur.
von Steffen Fuchs, 2011-07-26 19:10:10
Transnationale LKW gehören auf die Schiene, die Schweiz macht es vor. Aber die Schiene ist nicht breit genug aufgestellt.
Die Grünen sind zwar immer für den Ausbau des Bahnverkehrs, aber bekämpfen die Modernisierung der Strecken (Rheintalbahn etc.) wo sie nur können.
von Siska, 2011-07-26 15:39:17
Radarkontrollen sind ein leidliches Thema oft genug wird unter dem Deckmantel der Verkehrssicherheit abgezockt.
Diese Leute gehören bestraft, und ins Gefängnis geworfen.
Frei Fahrt für freie Bürger
von jörg vdo, 2011-07-26 14:28:24
man sollte an Unfallschwerpunkten, in 30er Zonen und vor Schulen regelmäßig Geschwindkeitskontrollen durchführen. An sonstigen Straßen, sollten nur Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden, wenn es dort tastsächlich zu Unfallschwerpunkten gekommen ist. dieses muss von einer neutralen Stelle kontrolliert werden und nicht von Beamten, die nur abzocken wollen. Denn es gibt BAB Teilstücke, wo 100 oder 120km/h erlaubt ist, dort geht es Kilometer geradeaus und Unfälle in den letzten 10 Jahren NULL!
von Marika Heimer, 2011-07-25 17:55:40
Diese Fragen sind ok, aber mängelt alternativen zu Die LKW Frage, weil zug ist besser für transport..
von aoved, 2011-07-21 01:57:36
bedenkt, daß bei dieser seite die ergo versicherung ergo die münchner rück versicherungsgesellschaft das sagen hat...
und wenn sie die autofahrer unterstützen dann versteht der gemeine autofahrer ja die pkw fahrer und nicht die bummies ...
und der kaufmann, in diesem fall der staat....mal versuchen sollte sein hirn (der beamten) einzuschalten...und nicht der lobby des kapitals klein bei geben...
die bummies...sind lang genug...mit ihren 20 cm....:-)
die zusätzlichen kosten werden nähhhhmlich mit sicherheit wieder von den autofahrern (s.o.) bezahlt werden müssen...
euer
zoro alias aoved...
von aoved, 2011-07-21 01:49:34
zu gast bei freunden...
und deshalb ist das argument unsere gäste sollen gebühren bezahlen nur dumm..
denn es wird vergessen, daß es sich um eine weitere abzocke des staates gegenüber seinem mündigen "personal" (kommt von personalausweis) handelt.
glauben den wirklich diese dummen autofahrer, daß es für den dummen autofahrer mit einer zusätzlichen abgabe billiger oder preiswerter wird sein auto zu fahren.
niemals...
durch die zusätzliche abgabe kann der staat sein personal zusätzlich zur kasse bitten...
und in dem einen jahr die eine abgabe und im nächsten jahr die andere abgabe erhöhen...
und immer zieht sein argument, wir haben ja schon zwei jahre diese abgabe nicht erhöht..
das sollten diese dummies mal bedenken und zu gegners der zusätzlichen abgabe mutieren...
fordert lieber die abschaffung der abzocke im ausland..
denn z.b. die sogenannten privaten autobahnbetreiber im ausland sind stets gesellschaften, an denen der jeweilige staat mit großer mehrheit die eigner darstellen...
also denkt daran...
zu gast bei freunden...ist die devise...
ps für die redaktion..
wofür soll den das geäffel mit dem sicherheitskot gut sein ....hä....
von Hübi Hubraum, 2011-07-20 11:51:23
Die Umfrage ist viel zu durchsichtig auf populistische Aussagen aus, mit denen der Veranstalter Medienquote machen will. An den Antworten zum Gigaliner merkt man, dass garnicht verstanden werden soll, dass diese Riesen-LKW ein extremes Sicherheitsrisiko sind und die Straßen so zerstören, dass man Brücken nicht mehr reparieren, sondern nur neu bauen kann. Desgleichen Radar: JA, ich bin wegen der Verkehrssicherheit dafür, antworten viele, weil sie nicht drüber nachdenken, dass ein blinkendes Leuchtschild das Gleiche bewirkt, sofort abbremst, aber keine Punkte kostet. Habe aus Interesse mitgemacht, weiß aber, dass mit dieser Umfrage leider nur Quote gemacht werden soll. Schade.
von mobilist, 2011-07-19 21:31:42
Diese Fragestellungensind sehr kritisch zu betrachten. Es würde mich schon interessieren, wer hinter diesem Verein steht, Springer?
von Stuttgart 21 ist wie der Rückbau einer Autobahn ..., 2011-07-19 21:19:46
Stuttgart 21 ist wie der Rückbau einer Autobahn zu einer zweispurigen Strasse mit Kreuzungen. Oder würden Sie etwa das Frankfurter Kreuz tieferlegen und mit Ampelschaltung versehen, nur um oben teure Bauplätze zu erhalten?
von elliott8000, 2011-07-19 10:56:57
Ich bin für die Pkw-Maut, dass alle bezahlen. Die dt. Autofahrer könnten anteilig an der Kfz-Steuer ein entsprechend hohes Guthaben bekommen. Dann bezahlen alle, die bei uns durch D fahren die Maut, wie wir im Ausland übrigens auch.
Der Verkehrsminister sollte sich dann mal um den Zustand der öffentlichen Toiletten auf den Autobahnen kümmern. Die sind in einem erbärmlichen Zustand (wenig Reinigung, keine Papierhandtücher, starker Geruch u.a.)
von Marion, 2011-07-19 10:43:36
Mir, als Autofahrerin ist es am wichtigsten freie und damit sichere Autobahnen zu befahren. Deshalb sollten sich die zuständigen Personen hauptsächlich über eine "Umlenkung" des Güterverkehrs Gedanken machen.
Gruß
Marion
von Michi, 2011-07-19 10:17:46
Also für die Umfrage fehlen mir mehr Antwortmöglichkeiten und auf jeden Fall auch ein "eventuell".
Bin ich gegen Radarkontrollen, die der Sicherheit dienen? Nein - aber dienen sie nur der Sicherheit? Nein! Und deswegen bin ich dagegen - auf der anderen Seite füllen sie die Staatskassen und ermöglichen dadurch ggf. geringere Steuern - also ja... oder doch "vielleicht"?
Zu den SuperlangKW's fehlt mir der Sicherheitsaspekt - je länger der LKW, desto fähiger muss der Fahrer sein - und desto entspannter muss er von seiner Spedition losgeschickt werden. Termindruck und lange LKW's halte ich für keine gute Idee...
von Volkan, 2011-07-19 09:49:46
egal was man macht die Politiker gehen stur vor und helfen lieber grichenland als wie eigenen Land
im Verkehr ordnung ist es leider auch nicht anders
von Mölly, 2011-07-18 21:51:14
Für mich ist u.a. die Feinstaubzonen-Politik hier im Land der größte Irrsinn nach der Einführung des Euros!
Als Fahrer eines alten Wohnmobils bin ich auf Gedeih und Verderb auf den "guten" Willen des TÜV-Prüfers angewiesen, der dem Fz. ein "H" verleiht!
Hier sollte schleunigst etwas geschehen, da ich mich (und etliche 1000 andere Wohnmobilisten) in meiner Reisefreiheit eingeschenkt fühle. Und nicht nur das, da solche Fahrzeuge nicht in Feinstaubzonen fahren dürfen, ist es sogar eine Enteignung, da ich auch wie andere KFZ-Steuern zahle.... und das nicht wenig!!!!
von Kai B., 2011-07-18 21:05:45
Das Überholverbot für LKWs auf zweispurigen Autobahnen ist an sich eine gute Idee. Allerdings müsste man nicht unbedingt ein gesamtes Überholverbot einführen, doch gerade Steigungen sollten allgemein als Überholverbot für LKWs ausgeschildert werden.
von Alfred Rhiem, 2011-07-18 17:02:27
Wenn es ein Überholverbot für LKW auf zweispurigen Autobahnen gäbe, würden nicht nur gefährliche Situationen und Staus vermieden, sondern auch das Image der LKW insgesamt verbessert. Die meisten Überholmanöver von LKWs sind einfach sehr gefährlich.
von Hirschmugl Ernst, 2011-07-15 19:12:49
Hätte es damals schon Gegner wie S21 gegeben, wäre z.B. die Semmeringbahn nie gebaut worden. Aus ähnlichen Gründen wird nirgendwo in Deutschland eine Magnetschwebebahn gebaut werden. Die Gegner sind mit Schuld, daß der Autoverkehr zunimmt und es immer schwerere LKWs geben wird.
von Ernst Hirschmugl, 2011-07-15 19:08:05
Schweres Gut auf lange Distanz gehört auf die Schiene, daher keine 60t Lang-LKWs. Innerstädtisch hat für mich das Fahrrad Priorität vor dem Auto.
von C., 2011-07-15 16:56:26
Ärgere mich gerade für eine so sinnlose Befragung Zeit geofpfert haben. Will miene 5 Minuten zurück!!!
von Dennis, 2011-07-14 23:23:59
@Felix: Von wegen. Die Bahn hat die tatsächlichen Kosten schon lange gewusst und vor den Parlamenten verschwiegen um die Zustimmung zu S21 zu erhalten. Das ist Betrug und somit strafbar!!! Es wird zur Zeit lediglich versucht dies unter den Teppich zu kehren. Das ganze Gerede von rechtsgültigen Verträgen beruht also auf falschen Annahmen. Unter diesen Umständen hat die Bahn KEIN Baurecht!
von Bernhard, 2011-07-14 20:46:38
Die langen LKW in Skandinavien haben bei der dortigen Verkehrsdichte durchaus ihre Berechtigung. Wenn solche LKW bei uns "NUR BEI SKANDINAVISCHER VERKEHRSDICHTE" unterwegs sein dürfen, hätte ich nichts dagegen.
von Didi, 2011-07-14 14:28:00
Das Ergebnis dieser Suggestivumfrage hat in etwa den Nährwert wie die Antwort des Papstes auf die Frage, ob er für die Benutzung von Kondomen im außerehelichen Geschlechtsverkehr sein....
von Sigrun B., 2011-07-14 13:40:31
Für die meisten Menschen ist es sehr schwierig, sich eine Meinung über das Prestigeprojekt Stuttgart 21 zu machen, da die Medien nur ganz selten objektiv darüber berichten. In der Regel wird das Projekt von den Medien befürwortet, die Schwachstellen werden bewusst verschwiegen. Eben genauso, wie es die Befürworterparteien CDU, FDP und SPD tun. Lügen, wohin man schaut. Es ist nicht gut bestellt um unsere Demokratie, wenn die Medien Parteiinteressen vertreten.
von AV, 2011-07-14 12:06:00
Stuttgart 21 ist eine ungeschickte Kombination: Der unterirdische Bahnhof ist viel zu teuer, aber die Schnellbahnstrecke Stuttgart (Flughafen?)-Ulm ist schon lang überfällig.
von AV, 2011-07-14 12:03:38
Ich habe ein Auto und eine Bahncard 50 (230 Euro "Grundgebühr" im Jahr). Allein die Spritkosten meines Autos sind immer höher als die Bahnkosten. Dafür kann ich in der Bahn lesen/dösen/arbeiten. Nach der Fahrt durch den Stau bin ich oft fix und alle.
von AV, 2011-07-14 12:00:26
Es ist ziemlich ungeschickt, nach Preis UND Service von Billigfliegern/Bahn zu fragen. Der Preis von Billigfliegern ist oft günstig (u. a. a. weil die Flughäfen vom Steuerzahler subventioniert sind), aber der "Service" ist doch unter aller Kanone. Außerdem versuch sie alle, über Zusatzgebühren Geld einzunehmen.
von Sebastian P., 2011-07-14 09:59:23
Die Frage Nr. 8 bzgl. "Strasse =Transportmittel Nr.1" ist äußerst suggestiv. LKW sollten weg von der Srasse, das wäre eine Lösung.
LKW, wie in weiteren Fragen optioniert, zu verlängern bzw. zu deren zuläss. Gesamtgewicht zu erhöhen, ist die schlechteste Variante. Strassenschäden werden im Quadrat des darüberfahrenden Gewichts hervorgerufen, dies zu fordern ist kurzsichtig. Und was nutzt es dann hinter nur einem Monstertruck im Stau zu stehen, weil die Strassenschäden wieder beseitigt werden müssen (Wanderbaustellen!!), statt hinter 3 "normalen" LKW hinterherzutuckeln?
Ausbau-Schiene! Ausbau-Wasserstrasse! Das sind Alternativen, die langfristig nutzen. Auch der Ausbau des Schienenpersonenverkehrs würde die Mobilität, die wir alle brauchen bündeln und denjenigen, die gar nicht auf Auto verzichten können, die Strassen freier machen.
--> S21, 2. Stammstrecke Muc
Gruß sp
von Conny, 2011-07-13 22:05:27
Hab es auf Facebook geteilt
von Jens Kulosa, 2011-07-13 18:36:36
Diese Fragen sind schon zu allgemein gehalten, ja - nein reicht nicht aus.
von Felix, 2011-07-13 18:03:59
@Bodo: Die Mehrheit ist für Stuttgart 21! Außerdem kann man langfristige Projekte nicht einfach kippen. Da hängen Existenzen dran. Das ist das falsche (oder fehlende) Demokratieverständnis der Grünen!
von Bodo Klein, 2011-07-13 15:13:57
wir sollten mehr Geld in die Entwicklung alternativen Energien und Antriebstechniken stecken als in polititsche Prestigeobjekte wie Stuttgart 21, die selbst vom Bürger aggelehnt werden!